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但自2009年9月，中国邮政集团另起炉灶，宣布成立中邮人寿之后，中法人寿就走上衰退的道路，保费规模急转直下，常年垫底。数据显示，2010年至2014年间，其原保费收入分别为2.22亿元、6553.7万元、3426.2万元、1056.1万元、234.8万元。

也就是说，大兴国际机场不单单是一个一流的国际交通枢纽，更是展示中国形象的载体，映射出中国面向未来的强大实力。它是首都献给新中国成立70周年的一份骄傲大礼。其之于现实的价值，也印证着这一观察。一方面，大兴国际机场承载着推动京津冀协同发展的历史使命。从最开始的规划选址开始，大兴机场建设的每个环节，都体现着京津冀协同发展的理念。尤其是对雄安新区而言，随着2017年中央将雄安设为国家级新区，雄安被定位为“千年大计、国家大事”。而北京大兴国际机场的建成运行，将对雄安这一定位产生极大的保障作用：建成的大兴机场距雄安新区仅55公里，与距天安门、北京城市副中心的距离类似，一小时可达，对加强雄安与首都乃至与世界的关联，价值不言而喻。

这位专家指出，英国脱欧进程“凸显了欧盟成员国之间的高度互联”。另据美国《华盛顿邮报》网站3月29日发表文章称，就在三年前，在一个又一个欧洲国家，民粹主义政客们都在制订追随英国离开欧盟的计划。法国民族主义政党领导人谈到所谓的“法国脱欧”，荷兰极右翼领导人希望就“荷兰脱欧”举行投票。一些政治家预测会出现分离主义浪潮。

责任编辑：于健 SF069文 | 夏木2018年8月20日，上海金融法院揭牌成立后受理了第1号案件。原告是东方证券股份有限公司（以下简称东方证券），被告是北京弘高中太投资有限公司（以下简称弘高中太）。案由并不复杂，是一起质押式证券回购违约。2018年11月，法院判定弘高中太质押式证券回购违约，偿还东方证券公司融资款本息、违约金及律师费等合计1.2亿余元。

从目前来看，新能源物流车占据了新能源专用车的主流。所谓新能源专用车，其与普通专用车一样，是专项用途汽车的统称。按照用途，新能源专用车可分为物流车、餐车、检测车、教练车、服务车、售货车、工程车、电源车、环卫车等类别。不仅是用途集中，新能源专用车的产业聚合度也比较高。方海峰介绍说，从总量上看，今年前2个月，中国新能源专用车销量达数千辆，其中成都大运、东风汽车等排名前十企业的合计销量为3202辆，占总量的96%。

这里正是证监会的所在地。下午三点，新老两任证监会主席的交接工作在这里举行。谁会走进富凯大厦？刘士余又会去哪儿？所有人都在等待官宣。几分钟后，新华社就发布了“易会满出任中国证监会主席”的消息。据中国证券报报道，证监会主席的交接会议开了大约半小时。随后，易会满及证监会几位副主席将刘士余送至富凯大厦楼下，刘士余乘车离开，赴新岗位报到，目的地是复兴门内大街45号——中华全国供销合作总社的所在地。